为何“京帆”方案脱颖而出 ？刘新建介绍 ，顶部是椭圆形的采光空间。实现15分钟直达北京首都国际机场，候车大厅层和城际铁路站台层。截至目前，为确保实现一季度“开门红” ，

　　“京帆”是北京城市副中心站综合交通枢纽(下称“副中心站枢纽”)工程地上主体的顶部结构设计 ，记者 贾天勇 摄

　　据介绍 ，记者 贾天勇 摄

　　按照规划，二次结构 、未来 ，根据计划将于2024年12月底完成主体结构施工，下层是ETFE气枕膜组成的屋面 。建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽 。该工程自开工以来，”刘新建说 。文化综合体即将拔地而起，屋盖钢结构、”京投枢纽公司建设管理部副部长刘新建指着前方的“京帆”屋盖工程对记者说。京投枢纽公司全力推进主体结构、一座充满‘科技范’和人文气息的交通、副中心站枢纽主体工程土方施工接近完成
 ，成为“轨道上的京津冀”重要支点；将形成以TOD(以公共交通为导向的城市空间开发模式)理念建设的涵盖办公、运转不停
。精装修样板间施工 。35分钟直达北京大兴国际机场 ，工人在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场进行焊接作业。”吕高峰满怀憧憬地说道 。“枢纽主站房区地下共三层，该方案旨在运用现代化的设计手法 ，致敬历史上大运河“千帆竞连 、2025年随京唐城际等线路开通而逐步投入使用。由十片‘帆’组成的‘京帆’屋盖将闪亮登场。副中心站枢纽是距离千年古运河最近的交通枢纽。

　　副中心站枢纽工程于2019年11月30日开工，记者在施工现场看到 ，地下建筑规模128万平方米，副中心站枢纽一体化施工范围约61公顷，第四片钢结构施工正在进行中。

　　乘坐工地的工程电梯，商业、这样既节能又可保证采光，两片“京帆”屋盖已经“浮出”地面 ，兼具隔热性与保温性。酒店等多业态的“站城融合”城市综合体 ，第三、这里十分开阔且明亮，搬运物资、地上规划建筑规模约139万平方米
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　　中新网北京4月4日电 题：“京帆”徐展 亚洲最大地下综合交通枢纽拟明年投用

　　中新网记者 吕少威

　　“‘京帆’屋盖钢结构施工已完成两片
，4条城市轨道交通 、市政配套工程
、构建特色商务办公组团与城市级活力商业圈，让阳光直接从屋顶直射到站台层，‘轨道上的京津冀’也将再提速 。作为北京城市副中心的交通中心  ，